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伺服电动缸-气缸理论输出力表以及计算方法
伺服电动缸-气缸理论输出力表以及计算方法
今天会通小编来为大家提供最全面的气缸理论输出力表以及计算方法，需要的赶紧收藏起来吧！
P（压强）=F(力)/S（受力面积）
即 F(力)=P（压强）*S（受力面积）
此为计算公式
一、气缸的输出力跟行程长短无关，如：
我们使用的产线气压一般在0.4-0.6Mpa之间
气缸伸出压力计算：
我们取气压0.5Mpa(4.903325公斤力/平方厘米(kgf/cm2))
缸径60mm（6cm）
气缸截面积＝3.14X(6/2)^2=28.26(平方厘米)
所以，0.5Mpa下的理论出力＝4.903325*28.26＝138.474（公斤力）可直接参考下面出力表
但仅为理论出力，实际要根据工况情况
气缸缩回压力计算：
因为气缸缩回时有一个气缸推杆占用了缸径的受力面积，所以缩回推理会稍微小于伸出气缸推力，我们这里不在计算。
二、气缸实际输出力N=A*F
1.假设气缸50~500mm/s运行，60mm缸径气缸。在0.5Mpa气压下理论出力为138公斤，138公斤X0.5等于69公斤为实际出力
对于静负载（如夹紧，低速铆接等），F2阻力很小，A≥0.7；
对于气缸速度在50~500mm/s范围内的水平或垂直动作，A≤0.5；
对于气缸速度大于500mm/s的动作，F2影响很大，A≤0.3。
2.举个例子，我们估算某场合需要选用一个缸径Φ30mm的气缸，这就是底线，但完全没有必要说，给个安全系数，然后选一个“精确”缸径，实际的做法，应该是根据各种考虑，可能会选缸径Φ40mm或者Φ50mm乃至Φ100mm
气缸直径的确定，需根据负载大小，运行速度和工作压力来决定
（1）确定有关负载重量：负载条件包括工件，夹具，导杆等可动部分的重量。
（2）选定使用的空气压力：供应气缸的压缩空气压力
（3）动作方向：确定气缸动作方向（上，下，水平）
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